我們知道MC尼龍的應(yīng)用范圍非常廣泛，下面我們就MC尼龍?jiān)谶@些地方的使用情況為您做以下介紹，希望對您有所幫助。 滑輪傳統(tǒng)滑輪大多由鑄鐵或鑄鋼制成。雖然它們承載能力大，但它們的耐磨性差，會損壞鋼絲繩。另外，鑄鋼滑輪工藝復(fù)雜，實(shí)際成本高于MC尼龍滑輪。只要配方合適，也可制成不同性能要求的滑輪，MC尼龍滑輪，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍。“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較：MC尼龍皮帶輪可將動(dòng)臂和動(dòng)臂頭部的重量減少70%，提高生產(chǎn)效率，增強(qiáng)整機(jī)的起...
2021-08
含鉛硼聚乙烯板是將碳化硼粉和鉛粉均勻地?cái)嚢柙诟叻肿泳垡蚁┎牧袭?dāng)中通過高速攪拌、捏合、塑化、熱壓而成的，是一種新型的復(fù)合屏蔽材料。含鉛硼板除了具有效率高的核屏蔽性能外，還具有質(zhì)量輕、體積小的特點(diǎn)，應(yīng)用也是比較廣泛的。 含鉛硼板的優(yōu)點(diǎn)：聚乙烯是碳?xì)浠衔?，含氫量高，對快中子有良好的減弱能力，硼吸收熱中子、鉛對γ輻射的屏蔽特別有效，因此，鉛硼聚乙烯板具有屏蔽快中子，熱中子和γ輻射的綜合屏蔽效果，含硼聚乙烯板的推廣應(yīng)用有助于屏蔽結(jié)構(gòu)的簡化，能夠減輕屏蔽體的重量，縮...
2021-08
煤倉襯板經(jīng)多種場合下使用證明，高耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐高溫。并且吸收水率和摩擦系數(shù)非常的低，有特殊的不粘性?？梢云鸬椒勒?、防堵、防磨損，施工安裝方便，節(jié)省維修費(fèi)用等效果。主要用于煤倉、落煤管、卸煤溝等大量物體順利流動(dòng)之襯料。 煤倉襯板的表面光滑，瓷面暗光，手感細(xì)膩，抗污（不易沾灰）性能好，煤流順暢。廣泛用于火力發(fā)電廠、煤礦、冶煉、化工、水泥等領(lǐng)域。尤其是作為煤倉的內(nèi)襯，足以滿足功能需要，比同類產(chǎn)品使用壽命長達(dá)幾十倍。為什么被廣泛應(yīng)用呢？煤倉襯板是用超高分...
2021-08
了解湯陰新興生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯襯板的這些優(yōu)點(diǎn)
超高分子量聚乙烯襯板具有超高分子的原有特性，具有較長的壽命。超高分子量聚乙烯襯板廣泛應(yīng)用在電廠、鋼廠等各種大中型煤倉的內(nèi)襯板。這種熱塑性工程塑料的承載能力非常好，它綜合了所有塑料的優(yōu)越特性。在許多非常惡劣的應(yīng)用條件下適用性非常好。 超高分子量聚乙烯襯板根據(jù)顏色劃分為不同的等級，共有白、藍(lán)、黑、綠四種主要的顏色。白色代表非常好的高耐磨襯板：黑色則是修改和添加了高聚化合物，提高了摩察系數(shù)和改善抗靜電性能。綠色則表示可應(yīng)用在食品和醫(yī)藥行業(yè)。詳細(xì)了解超高分子量聚乙...
2021-08
高密度聚乙烯板的功能對大部分生活和工業(yè)用化學(xué)物質(zhì)具有良好的耐受性。高密度聚乙烯板的優(yōu)點(diǎn)是高性能，高水平的價(jià)值和安全性。 我們都知道分子量增加、耐磨性增加、具有滾動(dòng)摩擦系數(shù)的塑料中很低的自潤滑、未潤滑的滑動(dòng)或工作形式的旋轉(zhuǎn)、潤滑性能比鋼和銅更好！具有聚乙烯片材吸收性能和強(qiáng)摩擦噪音，摩擦噪音小的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)槟壳皹I(yè)界以競爭越來越激烈的形式可以取得這樣的好效果。 某些種類的化學(xué)物質(zhì)，如腐蝕性氧化劑(濃硝酸)、芳香烴(二甲苯)和鹵化烴，會引起化學(xué)腐蝕。這種聚合物沒有吸...
2021-08
超高分子量聚乙烯是一種線性結(jié)構(gòu)、綜合性能優(yōu)異的熱塑性工程塑料。與其他工程材料相比，由于其獨(dú)特的耐磨、自潤滑和抗沖擊性能，被廣泛應(yīng)用于通用機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械、造紙、化工、汽車、礦山、食品工業(yè)等領(lǐng)域作為不粘、耐磨、低噪音和自潤滑的部件。 超高分子量聚乙烯襯板需要注意哪些細(xì)節(jié)：超高分子量聚乙烯襯板加熱時(shí)間不宜過長，否則會發(fā)生分解，灼傷。高密度聚乙烯板可能發(fā)生融體破裂，不宜與有機(jī)溶劑接觸，以防開裂。高密度聚乙烯板收縮范圍和收縮值大，方向性明顯，易變形翹曲。冷...
2021-07
隨著鏈條導(dǎo)軌的不斷發(fā)展，湯陰縣新興工程塑化有限公司生產(chǎn)的耐磨鏈條導(dǎo)軌性價(jià)比更高，質(zhì)量更好。鏈條導(dǎo)軌被廣泛應(yīng)用于：機(jī)床、木工機(jī)械、印刷機(jī)械、石材加工設(shè)備、玻璃機(jī)械、流水線、機(jī)械手、工業(yè)機(jī)器人、PCB板加工設(shè)備、細(xì)密XY平臺、測量儀器、電火花加工機(jī)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，可降低能耗噪音并大幅度提高生產(chǎn)效率。這么廣泛的應(yīng)用和它的這些優(yōu)點(diǎn)是密不可分的。 超高分子量聚乙烯軌道、導(dǎo)條、襯條、嵌條等具有耐磨損、耐低溫、耐沖擊、耐腐蝕、自潤滑、不粘附、吸水率低以及無毒害等優(yōu)異性...
2021-07
超高分子量聚乙烯襯板的成型方法有很多，常見的通常有這幾種：擠出成型、中控成型、模壓機(jī)模壓成型、注塑機(jī)注塑成型。超高分子量聚乙烯襯板自實(shí)現(xiàn)工業(yè)化以來，產(chǎn)量一直處于快速增長狀態(tài)。給大部分工礦企業(yè)的生產(chǎn)帶來非常大的便利的同時(shí)，其阻燃問題也是生產(chǎn)過程中一個(gè)重要的點(diǎn)。接下來來了解超高分子量聚乙烯襯板的工藝技術(shù)及常見成型介紹。 一般加工技術(shù)：壓制燒結(jié)是超高分子量聚乙烯比較原始的加工方法。這種方法生產(chǎn)效率非常低，容易產(chǎn)生氧化和降解。為了提高生產(chǎn)效率，可采用直接電加熱法。...
2021-07
新興車廂滑板是一種高分子聚乙烯襯板，把它安裝到大型運(yùn)輸車上或者煤渣車上，可以憑借著其良好的耐磨損，耐高溫的，不粘的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)快速卸車的目的，節(jié)省人工投入，提高工作效率。 雖然，高分子車廂滑板已經(jīng)得到了廣大用戶的認(rèn)可，在市場上廣泛應(yīng)用。由于其應(yīng)用優(yōu)勢明顯，市場上的生產(chǎn)廠家也是比較多的。而各高分子車廂滑板之間的品質(zhì)，車廂滑板價(jià)格也都存在一定的差異，部分不合格的高分子車廂滑板也稱機(jī)混入市場。面對這樣的市場情況，用戶在挑選高分子車廂滑板時(shí)一定要謹(jǐn)慎，避免由于一時(shí)大...
2021-07
MC尼龍高分子材料除不能用壓延方法加工外，其余可用加工金屬或有色金屬材料方法加工，但方法上稍微有些區(qū)別。以下介紹的MC尼龍的機(jī)械加工與裝配工藝為您簡單介紹，僅供參考。 MC尼龍的機(jī)械加工（1）車削加工時(shí)，車床轉(zhuǎn)速不宜過快，一般要求在200轉(zhuǎn)/分，進(jìn)刀量也不宜過大，否則造成制品發(fā)熱膨脹，加工完全不符合尺寸。（2）車刀前角應(yīng)比車削鋼件大些，車刀前角要比后角大些，前角為15o—25o，后角為15oC左右，僅用一般油鋼刀即可，不必使用合金刀具。（3）刨床加工時(shí)，不...
2021-07
MC尼龍又稱尼龍，具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、耐腐蝕、絕緣等獨(dú)特性能，廣泛應(yīng)用于工程塑料中。它是在常壓下，以熔融C6H11NO己內(nèi)酰胺單體為原料，以堿性物質(zhì)為催化劑，制成與活化劑等添加劑一起的單體，直接注塑模具預(yù)熱到一定溫度，使物料在模具內(nèi)迅速進(jìn)行聚合，凝結(jié)成堅(jiān)硬的固體胚塊，再經(jīng)過加工，得到預(yù)定的產(chǎn)物。 MC尼龍的應(yīng)用性能：MC尼龍是一種新型的工程塑料。由于其優(yōu)異的綜合性能，在工程塑料中的地位迅速上升，成為一種重要的材料，其用途日益擴(kuò)大。(1)強(qiáng)度高...
2021-07
車廂滑板是一種摩擦系數(shù)超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等優(yōu)異性能的塑膠板材。將車廂滑板安裝在車廂便可解決車廂在運(yùn)輸粘濕物料時(shí)產(chǎn)生的粘結(jié)車廂、卸不下、低溫凍結(jié)、腐蝕車廂等問題，可做到隨到隨卸，卸得干凈，不用清理，大量節(jié)省人力物力，提高車輛使用效率。使用之前的處理和安裝注意事項(xiàng)請了解下： 車廂防粘滑板一般都是按客戶的要求在車廂滑板廠家加工切割成型好的，收到貨后先測量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議在車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙。車廂底板的前期處理...
2021-07
TANGYIN XINXING ENGINEERING PLASTICIZING CO. LTD
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